В кировской городской думе прошли депутатские слушания по поводу проекта новой схемы маршрутно-транспортной сети. Депутаты раскритиковали предложенное в пух и прах.
В кировской думе прошли депутатские слушания по поводу проекта новой схемы маршрутно-транспортной сети. На данный момент – это один из самых горячих вопросов, который стоит на городской повестке дня.
В начале слушаний слово взял Илья Шульгин. Он заявил, что схема движения транспорта только разрабатывается, а администрация города принимает любые предложения по ее изменению и доработке. Видимо, эти слова должны были сбавить градус напряжения, однако не вышло. Депутаты раскритиковали схему в пух и прах. Зампред гордумы Алексей Рябов напомнил присутствующим, что жители города жаловались на отсутствие рейсов по расписанию, низкую культуру обслуживания, старый подвижной состав, тесноту, но никак не на саму схему. Наоборот, в основном она всех устраивает. Он считает, что предложенная транспортная система никаким образом не сможет решить перечисленные проблемы, однако, вполне возможно, создаст новые. Например, пересадки. Кстати, несмотря на заявления, что пересадки станут бесплатными, точной уверенности в этом у людей нет. Да и вообще о стоимости проезда пока никто не говорит. Известно, что она точно будет меньше 60 рублей.
Также, по мнению Рябова, все эти преобразования надо производить более последовательно и поэтапно, при этом обязательно учитывая мнения профессиональных перевозчиков и самих горожан.
Председатель комитета гордумы по транспорту Денис Ерохин возмутился стоимостью самой схемы. За ее разработку придется заплатить около 15,3 млн рублей! Ерохин отметил, что изменение схемы маршрутов никаким образом не повлияет на основные проблемы – устаревший автопарк и пробки. С ним были согласны многие другие депутаты. А Владимир Журавлев заявил, что схема нерабочая. Правда, он считает, что ее можно доработать, но в комплексе со всеми другими, включая энергосервисный контракт.
Кстати, жители Кирова уже начали массово жаловаться в ОНФ на новую, предложенную депутатами и специалистами, транспортную систему. Они очень опасаются, что все эти изменения приведут к повышению затрат на проезд, увеличению времени, которое необходимо на дорогу и к общему транспортному коллапсу. Особенно людей не радует закрытие девяти популярных маршрутов. При этом появится только один новый.
Newsler.ru сообщает, что в защиту разработанной маршрутной схемы, кроме самих разработчиков, высказывался только депутат Юрий Шлемензон. Впрочем, это и высказыванием-то трудно назвать - просто отпускал с места комментарии, которые касались высказываний его коллег. Некультурно как-то, невежливо.
В итоге, 11 сентября 2019 года пройдут общественные слушания, на которых будет выражен глас народа. Наверное, он будет гневным.
