Транспортные предприятия Кировской области вышли с предложением смены тарифов за проезд. Тарифы не менялись уже 2 года. Областная РСТ рассмотрела обращение, а общественники предложили индексировать тарифы ежегодно.
Городские автотранспортные предприятия Кировской области потребовали от областного руководства смены стоимости проезда. Как оказалось, ценник не менялся уже 2 года. Проблемный для перевозчиков вопрос обсуждали на заседании региональной группы общественного контроля за ремонтом и содержанием дорог при участии общественных структур минтранспорта, а также Региональной службы по тарифам.
Сотрудники кировских транспортных компаний жалуются, что последние годы цены на топливо, запчасти, зарплаты сотрудников и другие накладные расходы постоянно растут, при этом зафиксированными на сегодняшний день тарифами не покрываются. Руководитель региональной службы по тарифам Максим Михайлов пообещал оценить действительные (настоящие) затраты транспортников и установить предельный максимальный тариф. «Сейчас можно лишь констатировать, что за два года затраты на дизельное топливо, запасные части, зарплаты увеличились», - цитирует чиновника пресс-служба регионального правительства.
Замминистра транспорта Артем Драчков рассказал, что для того, чтобы пассажирские перевозки в регионе вообще сохранились правительство Кировской области привлекает значительные средства для закупки более сотни автобусов для 37 муниципалитетов области.
Кстати, еще в начале 2024 года экс-директор АО «АТП» Денис Пырлог предполагал, что уже к лету в Кирове стоимость проезда в общественном транспорте может вырасти. При этом Михайлов сообщал, что перевозчики с предложениями в РТС не обращались, а его служба приступает к рассмотрению таких вопросов вопросов только после обращения перевозчиков, на которых, при этом, должно приходится больше половины существующих на этот момент перевозок.
Что же касается кадровых вопросов отрасли, то, по словам руководителя одного из автотранспортных предприятий, повышение зарплат водителям мало помогает оттоку его работников. Так, например, этом году 46 сотрудников уволились, а устроились только 26. В конечном итоге областная РСТ обещала пересмотреть тарифы за проезд, а общественники предложили в сложившейся ситуации тарифы индексировать ежегодно.
