В Кирове АО «АТП» пытаются решить проблему нехватки кондукторов, передав выполнение этой работы на аутсорсинг. При этом, персоналу со стороны обещают платить больше, чем штатным сотрудникам.
В Кирове АО «АТП» решило нанять компанию, которая будет предоставлять предприятию кондукторов. Сообщение о проведении соответствующего аукциона опубликовано на портале госзакупок. Согласно конкурсной документации, компания-победитель должна будет предоставить Автотранспортному предприятию 20 кондукторов. Каждому из них необходимо отработать не менее 15 смен в месяц. При этом, продолжительность одной смены не может превышать 12 часов. В общей сложности, за четыре месяца каждому из кондукторов придется отработать не менее 720 часов. За месяц работы двух десятков кондукторов кировское АТП готово заплатить 3,9 млн.руб. или 276 рублей в час.
По данным бывшего директора АТП Дениса Пырлога, штатные кондуктора предприятия получают на порядок меньше. При этом, они обязаны делать уборку в салоне автобуса или троллейбуса дважды за смену — до выхода на линию и после возвращения в гараж. К наемным работникам со стороны таких требований предъявлять не будут. «Часть кондукторов уже подумывают открыть фирму по предоставлению данных услуг», - то ли в шутку, то ли всерьез отметил Пырлог в своем телеграмм-канале.
Кстати, опыт передать работу кондукторов на аутсорсинг в Кировской области уже был. Решить кадровый вопрос таким способом около года назад пыталось в АО «КировПассажирАвтоТранс». Для этих целей КАПТ заключил контракт с компанией «Фабрика кадров» из Ижевска. Однако, к работе кондуктора-вахтовика так и не приступили. По информации все того же Дениса Пырлога, фирма из Удмуртии не смогла найти персонал и надеялась переманить к себе кировских кондукторов. Кстати, платить ижевской компании обещали 1,2 млн рублей или 257 рублей за час работы одного сотрудника.
