В связи с большим объемом работ на объекте увеличивается число рабочих и спецтехники. Погружение шпунтов продолжается, работы ведутся круглосуточно, планируется начать проходческие работы до конца года, несмотря на сложные грунты.
В Нововятском районе увеличили численность рабочих, занятых на строительстве тоннеля под железнодорожной магистралью Транссиб. В администрации города сообщили, что на объекте продолжаются активные работы по погружению шпунтов: специальных стальных конструкций, необходимых для укрепления котлованов.
На сегодняшний день на стартовом котловане уже установлено около половины из запланированных 270 шпунтов, каждый из которых погружается на глубину до 20 метров. По словам руководителя проекта Рушана Латыпова, несмотря на то, что геологические условия оказались более сложными, чем ожидалось, строительная команда успешно справляется с задачей благодаря дополнительному оборудованию и налаженному технологическому процессу. Он добавил, что погружение шпунтов на стартовом котловане планируется завершить в текущем месяце, после чего работы начнутся на приемном котловане.
Власти отмечают, что подрядчик постепенно увеличивает темпы строительства, расширяя парк специальной техники. В настоящее время на площадке работают две буровые установки, а в ближайшее время ожидается прибытие еще одной. Кроме того, планируется установка дополнительного сваебойного комплекса, что позволит ускорить процесс погружения шпунтов. Численность рабочих на объекте уже достигла 65 человек, а к концу года ожидается рост до 100 специалистов.
Как сообщил заместитель главы администрации Олег Созинов, мэрия совместно с правительством региона осуществляет еженедельный контроль за ходом строительства. Власти поддерживают постоянную связь с подрядчиком, оказывая необходимую помощь и контролируя соблюдение графика и программы производства работ. Особое внимание, по его словам, уделяется поиску способов ускорения строительства, что важно для своевременного завершения проекта.
