Губернатор Кировской области Александр Соколов напомнил главе администрации Кирова Вячеславу Симакову о том, что эксперименты на людях в России запрещены и велел ставить светофоры после компьютерного моделирования дорожной ситуации.
На еженедельном совещании с правительством губернатор Кировской области Александр Соколов сообщил о том, что жители Кирова в социальных сетях стали чаще жаловаться на светофор, установленный на улице Воровского. На растущее недовольство горожан обратил внимание Центр управления регионом. Также Соколов констатировал, что с появлением на этом участке светофора проблема дорожных заторов на Воровского только усугубилась.
По словам главы администрации областного центра Вячеслава Симакова, проблема появилась после того, как по завершении реконструкции Студенческого проезда на Воровского установили светофор. «Проанализировали транспортный поток. Сейчас для проезда транспорта выделили 60 секунд, а также сократили время для выезда со Студенческого проезда. Продолжаем наблюдать за ситуацией», - дал пояснения градоначальник.
Напомним, Студенческий проезд в Кирове реконструировали в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». До капремонта эту дорогу назвать дорогой можно было весьма условно. Дорожное покрытие представляло собой старые бетонные плиты с торчащей из них арматурой. А пешеходам приходилось ходить исключительно по обочинам. Капремонт начали в прошлом году и проводили в несколько этапов. Стоимость работ только на 2022 год составляла более 22 млн рублей.
Пока Симаков наблюдает за тем, как горожане стоят в пробках, хочется напомнить «экспериментатору» из мэрии, что цель всех национальных проектов — повышение качества жизни людей. Возможно, наблюдая за пробками кировский градоначальник считает, что стоять в заторах на новеньком асфальте приятнее, чем на старых колдобинах? Может быть, по этой причине перед установкой светофора городские власти не позаботились о компьютерном моделировании дорожной ситуации при различных временных промежутках, отведенных для разрешающего и запрещающего сигналов светофоров? А, может быть, ответственные чиновники попросту не знали, что настроить светофор можно по-разному?
Александру Соколову эта проблема, видимо, навеяла другие ассоциации. «У нас эксперименты на людях запрещены в стране. Я запрещаю вам устанавливать новые светофоры без компьютерного моделирования дорожной ситуации. А то пока вы ставите и убираете светофоры, люди в пробках стоят», - отчитал губернатор Симакова и велел прогнозировать дорожную ситуацию до установки новых дорожных объектов.
