Снегопады и ледяные дожди, накрывшие Кировскую область, вскрыли еще одну проблему нового губернатора Александра Соколова - кадровую. Недавно назначенный на должность ио гендиректора АО «Вятавтодор» Денис Ситников не удержал дорожную ситуацию под контролем. Но министры Соколова оценить низко его работу не решаются.
Несколько дней назад Кировскую область накрыл мощный снегопад. По оценкам синоптиков, за сутки в регионе выпала месячная норма. А в южных районах вместо снега шел ледяной дождь. Ожидаемо, что сложные погодные условия практически парализовали движение транспорта. В пробках стояли и автобусы, и большегрузы, и легковые автомобили. Так, на федеральной трассе в направлении Слободского образовалась многокилометровая пробка. Вереницы машин стояли почти от Кирова, причем в обоих направлениях. Как выяснилось, пробка образовалась потому, что в гору не могла подняться колонна фур. А один из большегрузов завалился на бок на обочину. Вечером 18 декабря сервис «Яндекс пробки» оценивал заторы на 8-10 баллов. То есть, можно говорить о том, что движение по Слободскому тракту было практически парализовано. И это в непосредственной близости от областного центра! Что творилось на периферии области и представлять не хочется.
Разумеется, сложившуюся ситуацию не могло оставить без внимания областное руководство. Вопрос ликвидации последствий непогоды был одной из главных тем обсуждения на еженедельном совещании в правительстве Кировской области. Но тут начались сюрпризы. Отчитываясь о работе по уборке снега компании «Вятавтодор» министр транспорта Кировской области Алексей Петряков заявил, что дорожники в целом сработали хорошо. «Вятавтодор» задействовал технику различной модификации, производилась очистка дорог и обочин, распределение пескосоляной смеси, удаление снежных валов, очистка тротуаров и остановочных пунктов. Работало 364 единиц техники, распределено 3072,6 тонны противогололедных материалов, обработано 3876,9 км . Задача была сложная, но с ней справились. Могу оценить работу служб на «4», - заявил «транспортный» министр, отчитываясь перед губернатором Александром Соколовым. А пробки Петряков объяснил дорожно-транспортными происшествиями и наледью на трассах, которые и парализовали движение транспорта. Возможно, у этого чиновника свои представления о том, что такое хорошо, и что такое плохо, и которые несколько отличаются от мнения кировчан? Ведь озвученные им причины заторов сами по себе наводят на мысль о том, что «Вятавтодор» со своей задачей как раз не справился. Оценивать работу предприятия можно было как угодно, но многокилометровые пробки говорили кировчанам о многом.
Возможно, причина провальной работы АО «Вятавтодор» в том, что сейчас организацией руководит человек, который ранее к дорожному хозяйству не имел никакого отношения? Напомним, в октябре 2022 года Александр Соколов назначил заместителем генерального директора с исполнением обязанностей гендиректора депутата Кировской городской Думы полковника внутренней службы МВД в запасе Дениса Ситникова. «На должность заместителя генерального директора с исполнением обязанностей генерального директора назначен Денис Ситников. Денис Николаевич, думаю, что под вашим руководством крупнейшая организация АО «Вятавтодор», которая осуществляет основные работы в области по ремонту и реконструкции, строительству дорог, тоже станет передовым предприятием. В первую очередь – не убыточным. И, чтобы люди вашу деятельность добрым словом вспоминали», - напутствовал новоиспеченного дорожника Соколов. И спустя всего два месяца после этого знаменательного события люди его действительно вспоминают. Вот только добрых слов не говорят. За то, по крайней мере, хорошая оценка работы «Вятавтодора» под управлением назначенного Соколовым чиновника министром транспорта Кировской области Алексеем Петряковым стала номенклатурно понятной - кто же станет в пух разносить личную губернаторскую креатуру даже не смотря на профессиональный коллапс? Главное, чтобы у себя в личном деле коллапс не случился, не так ли?
В Кировской области вступил в силу закон о праздничных днях и памятных датах. Согласно нормативному акту, в области вводятся 7 новых праздников регионального значения.
Согласно официальной биографии Ситникова на сайте «Единой России», он закончил Волго-Вятскую Академию Государственной Службы и 17 лет посвятил службе в МВД. Но за три года до официальной пенсии он уволился из органов и перешел на работу в кировское отделение физкультурно-спортивного общества «Динамо». В 2022 году экс-полицейский несколько месяцев проработал в Совете руководителей Первомайского района, откуда и «переехал» в кресло и.о. гендиректора АО «Вятавтодор». На основании трудовой биографии Дениса Ситникова можно сделать вывод о том, что ранее он не только был далек от дорожной сферы, но и не имеет опыта руководства крупным предприятием с милиарным годовым оборотом. Так, чем же руководствовался губернатор, назначая на пост руководителя «Вятавдора» отставного полицейского, пусть и в чине полковника? Впрочем, объяснить мотивы своего решения может только сам Александр Соколов. А он наверняка добровольно этого делать не станет. Особенно сейчас, поскольку ответственность за дорожные ситуации придется взять на себя напрямую. Кажется, подобное пока не принято в высших сферах.
Напомним и отметим тот странный, на наш взгляд, нюанс в трудовой биографии Дениса Ситникова - увольнение из МВД всего за три года до пенсии. Как правило, полицейские либо уходят в отставку гораздо раньше, либо писать рапорт им приходится под влиянием обстоятельств. Руководитель фракции КПРФ в Законодательном Собрании Кировской области Сергей Мамаев предполагает, что досрочное увольнение Ситникова из МВД может относиться ко второй категории. Предполагаем, что основания для подобных предположений у него есть. К Сергею Мамаеву обратился один из предпринимателей Кировской области, который считает себя пострадавшим от действий Дениса Ситникова и просит провести проверку на его причастность к совершению мошенничества. Как следует из текста обращения, на тот момент нынешний и.о. гендиректора «Вятавтодора» был еще действующим сотрудником полиции. В 2019 году Ситников предложил этому предпринимателю участие в неких бизнес-проектах. Один из них — ремонт в здании линейного отдела МВД, которое находится в Гороховском переулке в Кирове. Аукцион на определение подрядчика проводил сам Ситников, поэтому победителем конкурса стала аффилированная с ним, как утверждается в жалобе, компания «Улыбка». А ремонт в отделе полиции делали гастарбайтеры-нелегалы, ранее работавшие в строительном холдинге «Железно», совладельцем которого является кировский олигарх Константин Гозман, - утверждает в своем обращении к Мамаеву кировчанин.
Также заявитель рассказал о том, что Ситников через ту же «Улыбку» строил жилье для переселения аварийщиков в Лузе и Мурашах и ремонтировал один из кировских магазинов. По его словам, на всех объектах работали граждане Узбекистана, не имеющие ни российского гражданства, ни права на работу в РФ. Кстати, бизнесмен сообщил, что разрешение на работу те самые узбеки все-таки получили. И помог им в этом Денис Ситников. Используя служебное положение он будто бы оформил им фиктивную регистрацию. При этом, бизнесмен сообщил, что Ситников остался должен ему около 200 тыс. рублей.
В настоящее время Сергей Мамаев направил официальные запросы на имя прокурора Кировской области Андрея Оборока и начальника УМВД Константина Селянина, в которых попросил оба ведомства проверить Ситникова на причастность к совершению мошеннических действий с причинением материального ущерба, а также на его возможную причастность к махинациям в сфере госзакупок и привлечение к труду нелегалов из Узбекистана. Если все указанное в обращении окажется правдой, то в чем-то ожидания Александра Соколова могут оправдаться - жители Кировской области, действительно, еще долго будут вспоминать Дениса Ситникова, но добрых слов в его адрес, скорее всего, не будет. Остается пока без ответа другой не менее важный вопрос - все-таки почему, зачем Соколов избрал в руководители АО «Вятавтодор» именно этого человека?
