Депутаты комиссии по транспорту и связи Думы Нижнего Новгорода приняли решение обратиться в Заксобрание с предложением выделить денежные средства на закупку нового подвижного состава или его обновление.
Как сообщил глава Нижегородэлектротранса Максим Дранишников, к грядущему футбольному чемпионату мира нужно иметь подвижной состав на сто процентов подходящий для инвалидов. Сейчас в городе есть лишь тридцать четыре трамвая и четыре троллейбуса, доступные для различных групп инвалидов, что составляет только одиннадцать и два процента соответственно от общего числа электрического транспорта.
В связи с этим Максим Дранишников предложил обратиться в Заксобрание с просьбой выделить компании финансы на покупку нового транспорта и переоборудование ныне действующего, сообщает nta-nn.ru.
Недавно активисты областного отделения ОНФ Нижегородской области проверили уровень развития «Доступной среды» для инвалидов на станциях нижегородского метрополитена. Уровень комфортности «Доступной среды» Нижегородского метро для инвалидов-колясочников оставляет желать лучшего.
В адрес ОНФ Нижнего Новгорода поступили несколько жалоб от инвалидов на недостаточные условия для передвижения по станциям метро. Гражданские активисты решили провести рейд. Они проверили входы и выходы четырех станций городского метро на наличие лифтов и пандусов, а также тактильной разметки.
Свой рейд «фронтовики» начали с самой новой станции метро «Горьковская», которая построена в 2012 году. По мнению экспертов, эта станция самая приспособленная для передвижения инвалидов. Для этой категории граждан на станции действует лифт, а также кнопка, по которой можно вызвать сотрудника метрополитена.
Общественники, в ходе проверки станций, обнаружили ряд препятствий, которые усложняют передвижение инвалидов. Во-первых, отсутствие кнопок вызова у входной двери в метро, во-вторых, узкие и тяжелые входные двери.
