Один из крупных городских перевозчиков обратился в прокуратуру Нижегородской области с обвинениями в адрес мэрии. Бизнесмен обвиняет чиновников в попытке рейдерского захвата.
Известный бизнесмен, а по совместительству Председатель ассоциации частных перевозчиков Нижнего Новгорода Сергей Ковалев не согласен с планами и действиями администрации Нижнего Новгорода в комплексном изменении маршрутной сети города. Новая комплексная транспортная система оказалась для предпринимателя полной неожиданностью. В соответствии с планами мэрии должны быть закрыты несколько автобусных маршрутов, в том числе и принадлежащий Ковалеву маршрут Т-72 («Дубравный – Цветы»). Активист считает, что новая система не предполагает адекватных благ для пассажиров, многим придется добираться в центр города с несколькими пересадками. Кроме того, бизнесмен лишится части своего бизнеса, т.к. по маршруту Т-72 он работает уже более пяти лет. Просто уходить «со сцены» господин Ковалев не собирается и считает, что все изменения внедряются, прежде всего, с целью контролирования и захвата рынка и проведения конкурсов только для «избранных» компаний.
С подобными обвинениями он и обратился в прокуратуру области с просьбой разобраться в законности действий чиновников, особенно в отношении ИП Каргина имеющем приоритетные права в обслуживании маршрута Т-171. И это не последнее заявление в адрес мэрии, пообещал Ковалев телеканалу «Волга».
В администрации Нижнего Новгорода категорически не согласны с претензиями предпринимателя. А возмущенным перевозчикам первый замглавы администрации Сергей Миронов посоветовал участвовать в конкурсах, чтобы подтвердить свое право на перевозки. Он еще раз подчеркнул, что городу необходимы изменения в транспортной системе. Пассажиры должны иметь возможность ездить не на разваливающихся автобусах, а в комфортных условиях.
«Мы неоднократно разъясняли, что новая система ориентирована не на перевозчиков, а в первую очередь на жителей Нижнего Новгорода. А это, прежде всего, безопасность, комфорт, своевременные и короткие интервалы. Что касается владельцев коммерческих маршрутов, то если они действительно называют себя профессионалами, то пусть участвуют в конкурсных процедурах и забирают под свое управление новые маршруты».
Напомним, новая маршрутная сеть предусматривает открытие 23 новых вместо 26 старых автобусных маршрутов. Судебные тяжбы и разбирательства между городской администрацией и предпринимателями, которые лишаются части бизнеса, не прекращаются.
