Нижегородское УФАС 28 ноября рассмотрит дело в отношении администрации Нижнего Новгорода, которая планирует закрыть тридцать один частный автобусный маршрут.
В Городской Думе Нижнего Новгорода недавно состоялось заседание комиссии по транспорту и связи, где депутаты рассмотрели вопросы организации работы общественного транспорта. Со следующего года в городе должна измениться схема автобусных маршрутов. Сейчас эту тему обсуждают не только в органах власти, но она актуальна и среди горожан. Тридцать один неэффективный автобусный маршрут будет заменен двадцатью новыми.
По мнению депутатов, огромный вред системе работы общественного автотранспорта в Нижнем Новгороде оказывают нелегальные автоперевозчики. По утверждению руководителя «Нижегородпассажиравтотранс» Дмитрия Цыганкова, заработная плата водителей нелегальных маршрутов превышает 50 тыс. рублей в месяц. При этом они не отвечают за безопасность своих пассажиров. С учетом того, что водители «Нижегородпассажиравтотранс» всю свою выручку отдают предприятию, их зарплата составляет 32 тыс. рублей в месяц. С одной стороны, водители предприятия по зарплате уступают нелегалам, с другой - они имеют соцпакет, сообщает nn.ru.
Сейчас, по информации Алексея Гойхмана, ежедневно на улицы Нижнего Новгорода выезжают порядка 500 нелегальных перевозчиков. Они естественно, не платят налоги государству и мешают пополнению городского бюджета. Не смотря на то, что пассажирское автотранспортное предприятие вносит социальные и страховые выплаты, соблюдает правила безопасной перевозки пассажиров, но находится по сравнению с «нелегалами» в крайне невыгодном положении.
В России действует новый закон о пассажирских перевозках. Поэтому руководитель департамента транспорта и связи города Александр Таланин считает, что настало время более жестко бороться с нелегальными перевозчиками.
Однако УФАС опасается, что такое нововведение приведет к резкому уменьшению хозяйствующих субъектов на рынке частных перевозок, сообщает newsnn.ru.
