В Кирове уполномоченный по защите прав предпринимателей Андрей Вавилов предложил вывести вопрос о недобросовестной конкуренции нелегальных перевозчиков на федеральный уровень. Рекомендация озвучена в его докладе о работе за прошлый год.
В Кировской области уполномоченный по защите прав предпринимателей Андрей Вавилов решил вывести проблемный вопрос о недобросовестной конкуренции среди нелегальных перевозчиков на федеральный уровень. Предложение прописано в его докладе о работе за 2023 год и задачах на 2024 год. По словам бизнес-омбудсмена, предприниматели, которые предоставляют свои услуги на законных основаниях, «оказываются неконкурентоспособны по отношению к водителям, не имеющим статус субъектов малого и среднего предпринимательства, работающих без необходимой регистрации и уведомления о начале ведения предпринимательской деятельности».
Изучив проблему, Вавилов предложил внести в законодательство ряд изменений, а именно конфисковывать транспортные средства у людей, которые занимаются предпринимательской деятельностью незаконно. Помимо этого, защитник прав законных предпринимателей выступил с предложением добавить Ространснадзору функции по контролю за всеми транспортными средствами, которые перевозят граждан. «С автовокзалов, прилегающих территорий, а также выезжающих из населенных пунктов», - цитирует бизнес-омбудсмена портал bnkirov.ru.
Также бизнес-омбудсмен предлагает ввести нововведения и органам прокуратуры, правоохранительным структурам, которые обязаны решать вопросы по пресечению незаконной предпринимательской деятельности региональных и муниципальных служащих. Для них, по мнению Андрея Вавилова, важно при совместной работе особое внимание уделять «выявлению и пресечению незаконной предпринимательской деятельности, в случаях, когда ее невозможно легализовать».
Кстати, еще в 2022 году в регионе были обнаружены сразу 5 тыс. нелегальных перевозчиков. А в конце прошлого года «Наша версия в Кировской области» писала о том, что у жителей Лебяжского района была опасность остаться без автобусного сообщения с областным центром, поскольку перевозчик заявил о прекращении работы на маршруте. По мнению экс-директора АТП Дениса Пырлога, предприниматель, работавший в соответствии с нормами законодательства, не смог конкурировать с нелегалами. «Печально, когда добросовестные перевозчики не выдерживают конкуренции с «нелегалами», - подчеркнул тогда бывший директор АТП.
