О том, то начавшаяся мусорная реформа в стране – это только первые шаги на пути к конкретной цели, и что до 2030 года нововведение правительства потерпит существенные изменения рассказал зампред областного Заксобрания Роман Титов.
О том, что жителей Кирова в связи с мусорной реформой впереди ждет еще много «сюрпризов» рассказал зампред ОЗС Роман Титов со ссылкой на вице-премьера Алексея Гордеева. Как оказалось, уже в ближайшее время регионам, в частности Кировской области, будет поставлена задача перейти на оплату ТКО по факту — не привязываться к абсолютно теоретическим нормативам, но создать систему честной оплаты — сколько мусора образовали, за столько и платить. Гордеев сделал особый акцент, что эта система оплаты по факту должна работать и для юрлиц, и для граждан.
Кроме того, уже к 2030 году планируется полный отказ от использования полигонов ТКО. Их в регионе должно остаться минимальное количество и только для отходов, которые не поддаются переработке.
И уже в этом году все площадки по сбору мусора регоператор должен будет оснастить контейнерами для раздельного сбора мусора - для «сухих» отходов, подлежащих переработке, и для «мокрых» — органики, которая тоже может пойти в переработку. 35% отходов должно пойти в переработку. Плата для населения за «сухие» отходы, на которых может заработать оператор, по словам Гордеева, может либо существенно снизиться на следующем этапе, либо обнулиться — они пойдут в переработку, сообщает newsler.ru.
Как выяснилось, регоператоров могут освободить от НДС и налога на прибыль, а это, в свою очередь, должно снизить тариф. А вот кто и как будет определять вывоз мусора по факту наполняемости контейнера, Титов предположил, что в этом пункте у разработчиков реформы явно недодел.
«Важный момент, особенно для регионов с малой плотностью населения и большими расстояниями, для Кировской области в том числе. По действующим нормам, в теплое время года мусор, в том числе в сельской местности, необходимо вывозить ежедневно. Даже если контейнеры полупустые — так говорит СанПиН. Зимой — не реже, чем раз в три дня. Это здорово увеличивает нагрузку на перевозчиков, а платим за «воздух» в кузове мусоровоза мы с вами», - констатировал депутат.
