Председатель комиссии по транспорту думы Нижнего Новгорода депутат Алексей Гойхман решил ретироваться с должности, пока без объяснения причин. Есть мнение, что всему виной несогласие депутата с проводимой в городе руководством мэрии реформой маршрутной сети.
Алексей Гойхман, с 2005 года на протяжении трех созывов возглавляющий комиссию думы Нижнего Новгорода по транспорту, решил покинуть этот депутатский пост. Спикер гордумы Дмитрий Барыкин рассказал, что еще в минувшую пятницу он получил соответствующее заявление от депутата Гойхмана о выходе из состава комиссии. Что послужило причиной столь неожиданного решения народного избранника, пока не известно.
Однако, как сообщает издание «Ъ-Приволжье», одной из причин могло стать несогласие депутата с тем, как городская администрация проводит реформу маршрутной сети. Особенно то, что глава Нижнего Владимир Панов в начале года приостановил конкурсы на маршруты для частных перевозчиков. Нынешняя организация работы общественного транспорта в городе якобы Гойхмана тоже не устраивает. Так, на одном из последних заседаний транспортной комиссии разгорелся спор по подготовке профессиональных водителей для МП «Нижегородпассажиравтортанс» в преддверии получения 100 новых ЛиАЗов, закупаемых в лизинг при поддержке областного бюджета. Тогда Алексей Гойхман утверждал, что городской департамент транспорта и само предприятие должны оперативно организовать системную подготовку профессиональных водителей ибо из НПАТ ранее уволились более 200 водителей и часть автобусов может просто не выйти на линию. В администрации, наоборот, утверждают, что с лета за счет повышения зарплат удалось привлечь в городские автопарки 150 водителей и острого кадрового дефицита в НПАТ нет.
Отметим, что еще в начале марта депутат Думы Нижнего Новгорода Евгений Лазарев хотел инициировать уход Гойхмана с поста председателя думской комиссии по транспорту. Такое решение он принял в связи с тем, что, по его словам, «в сфере транспорта ситуация близка к бардаку и за Гойхманом накопилось много грехов». Скорее, выгодных исключительно для Гойхмана, а не для города контрактов и решений, которые теперь (раз сам уходит) сошли на нет.
